{"id":2419,"date":"2024-08-22T14:26:09","date_gmt":"2024-08-22T14:26:09","guid":{"rendered":"https:\/\/lbs.piib.org.pl\/?p=2419"},"modified":"2024-08-22T14:27:13","modified_gmt":"2024-08-22T14:27:13","slug":"projekt-rozporzadzenia-ministra-infrastruktury-zmieniajacego-rozporzadzenie-w-sprawie-warunkow-technicznych-jakim-powinny-odpowiadac-skrzyzowania-linii-kolejowych-oraz-bocznic-kolejowych-z-drogami-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lbs.piib.org.pl\/index.php\/2024\/08\/22\/projekt-rozporzadzenia-ministra-infrastruktury-zmieniajacego-rozporzadzenie-w-sprawie-warunkow-technicznych-jakim-powinny-odpowiadac-skrzyzowania-linii-kolejowych-oraz-bocznic-kolejowych-z-drogami-i\/","title":{"rendered":"Projekt rozporz\u0105dzenia Ministra Infrastruktury zmieniaj\u0105cego rozporz\u0105dzenie w sprawie warunk\u00f3w technicznych, jakim powinny odpowiada\u0107 skrzy\u017cowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie"},"content":{"rendered":"\n[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.22.1&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; custom_padding=&#8221;20px|||||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][et_pb_row _builder_version=&#8221;4.22.1&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.22.1&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.22.1&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<blockquote>\n<div>SZANOWNI PA\u0143STWO,<\/div>\n<div><\/div>\n<div>W za\u0142\u0105czeniu przesy\u0142am projekt rozporz\u0105dzenia Ministra<\/div>\n<div>Infrastruktury zmieniaj\u0105cego rozporz\u0105dzenie w sprawie warunk\u00f3w<\/div>\n<div>technicznych, jakim powinny odpowiada\u0107 skrzy\u017cowania linii kolejowych<\/div>\n<div>oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie, wraz z<\/div>\n<div>za\u0142\u0105cznikami.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Przedmiotowy projekt nie zosta\u0142 przekazany przez Ministerstwo<\/div>\n<div>Infrastruktury do konsultacji PIIB.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Link do projektu rozporz\u0105dzenia:<\/div>\n<div><\/div>\n<\/blockquote>\n<div><a href=\"https:\/\/legislacja.rcl.gov.pl\/projekt\/12388353\/katalog\/13075364#13075364\" target=\"_blank\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/legislacja.rcl.gov.pl\/projekt\/12388353\/katalog\/13075364%2313075364&amp;source=gmail&amp;ust=1724422287062000&amp;usg=AOvVaw0Ky_WxMHSNa3C2UwUSCGqy\" rel=\"noopener\">https:\/\/legislacja.rcl.gov.pl\/<wbr \/>projekt\/12388353\/katalog\/<wbr \/>13075364#13075364<\/a><\/div>\n<blockquote>\n<div><\/div>\n<div>Zwracam si\u0119 z uprzejm\u0105 pro\u015bb\u0105 o zg\u0142aszanie ewentualnych uwag do<\/div>\n<div>dnia 26 sierpnia 2024 r. godz. 11.00<\/div>\n<div><\/div>\n<div>na adres:<\/div>\n<div><\/div>\n<div><a href=\"mailto:lbs@lbs.piib.org.pl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">lbs@lbs.piib.org.pl<\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Miros\u0142aw Gruszecki przewodnicz\u0105cy Komisji Prawno Regulaminowej<\/div>\n<div>LOIIB.<\/div>\n<\/blockquote>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SZANOWNI PA\u0143STWO, W za\u0142\u0105czeniu przesy\u0142am projekt rozporz\u0105dzenia Ministra Infrastruktury zmieniaj\u0105cego rozporz\u0105dzenie w sprawie warunk\u00f3w technicznych, jakim powinny odpowiada\u0107 skrzy\u017cowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie, wraz [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2423,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2419","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lbs.piib.org.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lbs.piib.org.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lbs.piib.org.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lbs.piib.org.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lbs.piib.org.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2419"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/lbs.piib.org.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2419\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2424,"href":"https:\/\/lbs.piib.org.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2419\/revisions\/2424"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lbs.piib.org.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lbs.piib.org.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lbs.piib.org.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lbs.piib.org.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}